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与此同时，新能源汽车竞争将进一步加剧，行业洗牌将加速来临。随着中国新能源汽车市场的迅速发展，众多跨国汽车企业都加大了新能源、智能化汽车的研制和生产，并将中国作为主要市场。2019年将有一大批国外品牌的新能源汽车进入中国市场，这必将会对自主新能源汽车企业造成一定冲击。再加上新能源汽车补贴的逐步退坡，也将会对未来市场走向造成一定影响。

洪仕斌告诉财联社记者，从目前来看，小熊电器、小狗电器等新品牌尚未形成完整的生态链，其最大特点就是个性化、年轻化，但很难将规模做到与传统品牌抗衡。“从0到1已经实现，但从1到100，对于这类品牌挑战较大。”刘步尘也表示，目前小家电市场品牌多，品类也多，成本低、技术门槛低导致小家电工厂层出不穷。与传统家电相比，小家电市场是一个“动态概念”，新产品会不断推出，市场依然具有较大空间。

从政策层面来看，今年以来，发改委等部门也连续出台政策，明确鼓励社会各方资本进入新能源汽车领域。作为国内新能源汽车的领军企业，北汽新能源公司今年10月实现了在A股上市。北汽新能源党委副书记连庆锋表示，通过资本市场能够打通融资渠道，加大企业对产品、技术、业态的布局和投入。

他也解释称，5%左右的经济增速符合我国现在的潜在增长率，“像2018年，我们的新增量相当于一个澳大利亚，今后一两年、两三年，可能会相当于一个俄罗斯，仍然是全世界最大的，提供了全世界30%的需求量。但是我们老的结构性潜能，就是刚才讲的三大需求来源，基建、房地产和出口，基本上动能已经不足了，它对存量很重要，但是增量已经不能再靠它了，必须要激发与中速增长期相匹配的新的结构性潜能，否则这个5%不一定能保得住。但是，我们看到由于存在体制机制上的束缚，不少新的结构性潜能你看得见、抓不住”。

但值得注意的是，“瘟神”往往是短跑，而“财神”需要的是长跑。重大疫情往往是很长时间才出现一次，每次爆发的持续时间也不会很长，例如本次新冠病毒疫情，伴随着未来气温的逐步转升，疫情消退是必然趋势。又如2003年出现的“非典”，持续时间约5-6个月的时间，而回顾中国近代历史，包括1910年的东北鼠疫（半年左右），建国初期消灭鼠疫、天花、霍乱，上世纪80年底上海的甲型肝炎爆发（3个月左右），时间都不长，但影响都极为严重。

6月28日，习近平主席在日本大阪举行的二十国集团领导人第十四次峰会上指出，我们要以更大的开放拥抱发展机遇，以更好的合作谋求互利共赢，引导经济全球化朝正确方向发展。7月2日，李克强总理在大连出席2019年夏季达沃斯论坛时指出，应坚持经济全球化大方向，促进贸易和投资自由化便利化，同时健全权利公平、机会公平、规则公平的制度安排，实现互利共赢、平衡普惠发展。